Casablanca, Marrakech & Fès : stationner comme un local

Il est 11h sous la porte Bab Agnaou de Marrakech : les calèches glissent sur les pavés tièdes, l'odeur du cuir tanné monte des échoppes voisines, et un gardien en djellaba beige vous fait signe vers une place à l'ombre d'un mûrier. Voilà comment commence vraiment une visite des médinas impériales — non pas dans le labyrinthe des ruelles, mais à la lisière, là où l'on confie sa voiture avant de plonger dans le dédale.

La question revient sans cesse chez les voyageurs qui débarquent à Casablanca puis filent vers l'intérieur : peut-on garer une voiture aux portes des vieilles villes ? La réponse mérite des adresses précises, des tarifs réels et quelques réflexes d'initié.

En bref : Les médinas de Marrakech et Fès sont piétonnes en leur cœur, mais ceinturées de parkings gardés très accessibles : comptez 20 à 50 MAD la journée, 10 à 30 MAD la nuit. On stationne aux portes (Bab) puis on entre à pied. Depuis Casablanca, Marrakech est à 240 km (≈ 2h40) et Fès à 290 km (≈ 3h10) par autoroute fluide.

Pourquoi commencer une visite de Casablanca avant de filer vers les médinas

Casablanca est la porte d'entrée logique : son aéroport Mohammed V accueille la majorité des vols francophones et concentre les agences de location. Avant de rejoindre Marrakech ou Fès, la cité blanche mérite une halte d'une journée. On y récupère sa voiture, on s'acclimate à la conduite locale — conviviale et fluide — puis on prend la route reposé.

La Mosquée Hassan II, posée sur l'Atlantique avec son minaret de 210 mètres (le plus haut du monde), offre une première claque architecturale. Autour, le quartier Art déco du centre-ville et la corniche d'Aïn Diab donnent le ton d'un Maroc moderne et raffiné. Une matinée suffit pour s'imprégner de l'élégance casablancaise avant la route.

• Stationnement à Casablanca : parkings souterrains modernes (place Mohammed V, Morocco Mall) à 8-12 MAD/heure
• Distance aéroport → centre : 32 km, comptez 35-50 min selon le trafic
• Idéal : récupérer la voiture la veille du départ vers les médinas

Conseil RBPS : Nos chauffeurs livreurs déposent votre véhicule directement à votre riad ou hôtel à Casablanca. Vous démarrez votre journée de visite sans détour par l'agence — un gain de temps précieux avant la route des médinas.

Où garer sa voiture pour visiter la médina de Marrakech

La médina de Marrakech est entièrement piétonne en son cœur — les ruelles de la place Jemaa el-Fna aux souks Semmarine sont trop étroites pour une voiture. On stationne donc aux portes, dans des parkings gardés sûrs et bien organisés. Le plus pratique reste le grand parking de la place Jemaa el-Fna, à deux pas de l'animation.

J'ai testé plusieurs options en mars 2025 : le gardiennage y est sérieux, les tarifs affichés et le pourboire d'usage (quelques dirhams) toujours apprécié. Voici les meilleures zones :

La plupart des riads de la médina proposent un service de portage : on laisse la voiture au parking, un employé vient chercher les bagages avec une charrette. Le riad El Fenn ou la Maison Arabe organisent ce relais avec une fluidité parfaite.

• Garez-vous avant midi : les places se libèrent moins l'après-midi
• Notez le nom du gardien et l'emplacement (les parkings sont vastes)
• Gardez toujours quelques pièces pour le pourboire (5-10 MAD)
• Vérifiez les horaires de fermeture des parkings couverts (souvent 22h-23h)

Comment circuler dans Fès et stationner aux portes de la médina

Fès abrite la plus grande médina piétonne au monde — Fès el-Bali, classée à l'UNESCO, compte près de 9 000 ruelles. Aucune voiture n'y circule : on stationne aux portes monumentales. Le parking le plus stratégique se trouve devant Bab Boujloud, la fameuse porte bleue qui ouvre sur le grand axe Talaa Kebira.

L'autre point d'ancrage majeur est le parking de la place Rcif, au sud-est de la médina, idéal pour rejoindre la mosquée Quaraouiyine et les souks des teinturiers. Le matin, la lumière rasante sur les tanneries Chouara, l'odeur entêtante des bains de couleur, le claquement des peaux séchées : Fès se vit à pied, lentement.

Conseil RBPS : À Fès, privilégiez un hébergement dans un riad de la médina qui dispose d'un accord avec un parking gardé proche. Beaucoup de maisons d'hôtes incluent le stationnement et le portage des bagages dans leur tarif — demandez-le à la réservation.

Les principales portes-parkings de Fès :

• Bab Boujloud : accès Talaa Kebira, ≈ 20 MAD/jour, le plus touristique
• Place Rcif : accès sud, proche Quaraouiyine, ≈ 15-20 MAD/jour
• Bab Ftouh : entrée est, plus calme, ≈ 15 MAD/jour
• Borj Sud : pour profiter du panorama avant de descendre à pied

Depuis Fès, la nouvelle ville (Ville Nouvelle) reste accessible en voiture avec un stationnement aisé, parfait pour les hôtels modernes et restaurants contemporains.

Quel itinéraire depuis Casablanca vers les deux capitales impériales

Depuis Casablanca, le réseau autoroutier marocain — moderne, fluide et bien signalé — relie les deux médinas en quelques heures. L'autoroute A7 file vers Marrakech (240 km, péage ≈ 80 MAD), l'A2 vers Fès (290 km, péage ≈ 90 MAD). Les aires de repos sont régulières, propres et bien équipées.

Voici les trajets clés :

Un itinéraire de rêve combine les deux : Casablanca → Marrakech (2 nuits), puis Marrakech → Fès en passant par les paysages du Moyen Atlas, avec une halte à Ifrane, surnommée la « petite Suisse » marocaine pour ses chalets et ses cèdres.

Faut-il vraiment une voiture pour visiter les médinas ?

Oui, et voici pourquoi : les médinas elles-mêmes se découvrent à pied, mais la voiture vous donne la liberté de relier Casablanca, Marrakech et Fès à votre rythme, sans dépendre des horaires de train ni des prix fluctuants. Vous stationnez à la porte, vous explorez, vous repartez quand bon vous semble.

Louer une voiture au Maroc — chez nous ou ailleurs — reste la solution la plus souple pour enchaîner les capitales impériales et improviser des haltes : un détour par les cascades d'Ouzoud, un déjeuner à Meknès, un coucher de soleil sur les remparts de Marrakech.

• Liberté totale entre les villes et les sites isolés
• Bagages en sécurité dans le coffre, pas de manutention dans les trains
• Coût maîtrisé à plusieurs (l'essence et le péage se partagent)
• Confort climatisé précieux entre juin et septembre

Quel modèle choisir pour relier médinas et grandes routes

Pour ce type de circuit — autoroutes longues, abords de médinas étroits, parkings parfois serrés — une citadine confortable ou un SUV compact font merveille. La citadine se faufile et se gare facilement aux portes ; le SUV apporte de la hauteur de caisse pour les détours vers l'Atlas.

Conseil RBPS : Pour un circuit Casablanca-Marrakech-Fès, une citadine moderne suffit largement et se gare sans peine aux portes des médinas. Réservez la climatisation et vérifiez le kilométrage inclus — nos forfaits proposent du kilométrage illimité, idéal pour ces longues distances.

Questions fréquentes

Peut-on conduire dans la médina de Marrakech ou de Fès ?

Non, le cœur des médinas est strictement piéton. Les ruelles font souvent moins de deux mètres de large. On stationne dans les parkings gardés situés aux portes (Bab) puis on entre à pied. Les riads organisent généralement le portage des bagages depuis le parking jusqu'à votre chambre, avec charrette et porteur.

Combien coûte le stationnement aux portes des médinas ?

Comptez 20 à 50 MAD (environ 2 à 5 €) la journée selon l'emplacement, et 10 à 30 MAD la nuit. Les parkings gardés sont surveillés par des gardiens à qui l'on laisse un petit pourboire de 5 à 10 MAD à la sortie. Les tarifs sont généralement affichés à l'entrée.

Est-ce sûr de laisser sa voiture aux parkings de médina ?

Oui, les parkings gardés des médinas sont surveillés en continu, de jour comme de nuit. Le gardiennage est une tradition sérieuse au Maroc. Par précaution simple, ne laissez aucun objet de valeur visible dans l'habitacle et conservez votre ticket. Les riads recommandent souvent leurs parkings partenaires de confiance.

Quelle distance entre Casablanca, Marrakech et Fès ?

Depuis Casablanca, Marrakech est à 240 km (environ 2h40 par l'autoroute A7) et Fès à 290 km (environ 3h10 par l'A2). Entre Marrakech et Fès, comptez 530 km soit environ 5h30. Les autoroutes marocaines sont modernes, fluides et bien signalées, avec des aires de repos régulières.

Faut-il payer le péage en espèces sur les autoroutes ?

Les péages marocains s'acquittent en espèces (dirhams) ou par carte de péage Jawaz pour les habitués. Pour un trajet ponctuel, prévoyez de la monnaie : Casablanca-Marrakech coûte environ 80 MAD, Casablanca-Fès environ 90 MAD. Des distributeurs sont disponibles aux abords des principales sorties.

Quel est le meilleur moment pour visiter les médinas ?

Le printemps (mars-mai) et l'automne (septembre-novembre) offrent une lumière douce et des températures idéales pour arpenter les ruelles. Tôt le matin, vers 8h-10h, les souks s'éveillent dans une atmosphère paisible et la lumière dorée sublime les murs ocre. L'après-midi, la fraîcheur des riads invite à la pause.

Peut-on garer une voiture toute la nuit aux portes de la médina ?

Oui, la plupart des parkings gardés assurent une surveillance nocturne et proposent un forfait jour + nuit. Renseignez-vous sur les horaires de fermeture des parkings couverts (souvent autour de 22h-23h) ; les parkings en plein air restent généralement accessibles 24h/24 avec gardien.

Vaut-il mieux loger en médina ou en ville nouvelle ?

La médina offre le charme des riads, des patios à zellige et des terrasses panoramiques, mais impose de marcher avec ses bagages depuis le parking. La ville nouvelle propose des hôtels avec stationnement direct, plus pratique en voiture. Beaucoup de voyageurs combinent : un riad en médina, une nuit en ville nouvelle au départ ou à l'arrivée.

À retenir

Visiter les médinas de Marrakech et Fès en voiture, c'est conjuguer la liberté de la route et le charme du pas à pas. Trois réflexes suffisent :

• On stationne aux portes (Bab Boujloud à Fès, Jemaa el-Fna à Marrakech) dans des parkings gardés à 20-50 MAD/jour
• On entre à pied, en laissant les riads gérer le portage des bagages
• On relie les villes par autoroute depuis Casablanca, fluide et rapide

Pour orchestrer ce circuit entre capitales impériales, une voiture récente et bien équipée change tout. L'équipe RBPS CARS, locale et à l'écoute, vous conseille le modèle adapté et peut livrer votre véhicule à Casablanca avant le départ. Et si l'appel du désert se fait sentir, la route vers Merzouga prolonge naturellement l'aventure depuis Fès.