Tanger : où récupérer votre voiture pour décoller plus vite
Où récupérer sa voiture change tout le voyage
Sur le tapis bagage de l'aéroport Ibn Battouta, un couple de Lillois hésite : fautil prendre la voiture ici, tout de suite, ou filer en taxi vers le centre pour la louer demain au calme ? La question…
Sur le tapis bagage de l'aéroport Ibn Battouta, un couple de Lillois hésite : faut-il prendre la voiture ici, tout de suite, ou filer en taxi vers le centre pour la louer demain au calme ? La question paraît anodine. Elle décide pourtant du budget, du timing du premier jour, et du ton de tout le séjour.
J'ai testé les deux options en avril 2025, sur quatre départs différents. Le lieu de prise en charge n'est jamais un détail.
En bref : Pour des excursions depuis Tanger en voiture de location, l'aéroport Ibn Battouta gagne si vous arrivez en avion et partez vite vers le sud (Asilah, Larache, Rabat). Les agences du centre-ville l'emportent en prix et en conseil si vous logez en médina et démarrez le lendemain matin. Comptez 15 km et 20-25 min entre les deux.
Aéroport ou centre-ville : où récupérer sa voiture à Tanger
La règle est simple. Vous arrivez par avion et voulez rouler dans l'heure ? L'aéroport Ibn Battouta, à 15 km au sud-ouest du centre, met la clé dans votre main au sortir du tapis. Vous logez déjà à Tanger et préparez une boucle tranquille ? Une agence du centre vous offre souvent un meilleur tarif et un vrai briefing route.
Les deux options couvrent les mêmes excursions depuis Tanger en voiture de location. La différence se joue sur trois leviers : le timing, le prix, le contact humain.
- Prise à l'aéroport : zéro transfert, départ immédiat, parfait si votre première étape file vers le sud par l'autoroute A1.
- Prise en centre-ville : tarif souvent plus doux, livraison possible à l'hôtel, conseils sur les routes et les arrêts.
- Livraison à l'adresse : de plus en plus d'agences locales, dont notre équipe, déposent la voiture à votre riad. Le meilleur des deux mondes.
Conseil RBPS : si vous atterrissez après 20 h, demandez la livraison au riad pour le lendemain 8 h plutôt que de gérer paperasse et GPS le soir, fatigué. Vous partez frais, café avalé, carte en tête.
Combien ça coûte vraiment : le comparatif honnête
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Le prix d'une location varie selon la saison, le modèle et la durée. À Tanger, une citadine récente démarre autour de 250-350 MAD/jour (environ 23-32 €) hors haute saison. À l'aéroport, comptez fréquemment 15 à 25 % de plus à cause des frais de comptoir et du foncier des grandes enseignes internationales.
Voici une grille indicative, relevée au printemps 2025, pour une location de 3 jours.
| Option de prise en charge | Citadine /jour | SUV compact /jour | Frais transfert | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Aéroport Ibn Battouta | 320-420 MAD | 550-700 MAD | 0 (sur place) | Arrivée avion + départ sud immédiat |
| Agence centre-ville | 250-350 MAD | 480-620 MAD | Taxi 100-150 MAD | Séjour en médina, départ le lendemain |
| Livraison au riad | 270-370 MAD | 500-650 MAD | Souvent offerte | Confort maximal, zéro déplacement |
Quelques repères chiffrés utiles avant de signer :
- Caution : généralement 3 000 à 6 000 MAD bloqués sur la carte, restitués au retour.
- Carburant : politique « plein/plein » la plus juste — vous rendez le plein fait.
- Kilométrage : visez l'illimité pour les boucles vers Chefchaouen ou Rabat, sinon le compteur grimpe vite.
Itinéraire 1 — Tanger, Asilah, Larache : la côte atlantique en une journée
Ma boucle préférée pour un premier jour. Tanger → Asilah, c'est 46 km par l'A1, à peine 40 minutes. Les remparts blancs et bleus d'Asilah surgissent au bord de l'océan, leurs murs couverts de fresques peintes chaque été lors du festival culturel. La lumière de fin d'après-midi y est dorée, presque irréelle.
De là, on poursuit 40 km vers Larache et les ruines de Lixus, posées sur une colline face à l'embouchure du Loukkos. Le vent porte l'odeur des marais salants. Retour à Tanger en fin de journée : la boucle totale fait environ 180 km.
- Durée : 1 journée pleine, départ 9 h, retour 18 h.
- Arrêt déjeuner : grillades de poisson sur le port de Larache, face aux barques bleues.
- Point fort : route côtière fluide, idéale pour une première prise en main.
Itinéraire 2 — Tanger à Chefchaouen : la montée vers la perle bleue
La plus belle excursion au départ de Tanger, sans hésiter. On compte 113 km, environ 2 h de route par la N2, qui s'élève doucement dans les contreforts du Rif. Les paysages changent à vue d'œil : collines d'oliviers, villages perchés, puis les premières façades bleu indigo de Chefchaouen.
Garez-vous au parking de Bab El Ain, en bas de la médina, puis montez à pied. La ville se gravit en ruelles fraîches où chaque escalier offre un nouveau dégradé de bleus. En fin de journée, grimpez à la mosquée espagnole : la vue sur la médina au coucher du soleil vaut chaque virage de la route.
Conseil RBPS : partez de Tanger avant 8 h 30 pour arriver à Chefchaouen avant l'affluence. Les ruelles bleues sont à vous, et la lumière du matin y est la plus pure. Selon nos chauffeurs livreurs, c'est le créneau que les habitués réservent.
Itinéraire 3 — Tanger, Rabat, Casablanca : le grand sud par l'autoroute
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Pour qui veut descendre vers le cœur économique du pays, l'A1 file plein sud, large et moderne. Tanger → Rabat, c'est 250 km, environ 2 h 30 à vitesse autorisée. Rabat, capitale élégante, mérite une halte : la kasbah des Oudayas et ses ruelles bleu et blanc dominent l'embouchure du Bouregreg.
Poursuivez 90 km jusqu'à Casablanca, soit 1 h de plus, pour la mosquée Hassan II posée sur l'Atlantique. C'est l'excursion la plus longue de cette sélection : prévoyez deux jours minimum pour en profiter sereinement.
| Itinéraire | Distance A/R | Temps route | Durée conseillée |
|---|---|---|---|
| Tanger - Asilah - Larache | ~180 km | 2 h 30 cumulées | 1 journée |
| Tanger - Chefchaouen | ~226 km | 4 h cumulées | 1 journée ou nuit sur place |
| Tanger - Rabat - Casa | ~680 km | 7 h cumulées | 2 à 3 jours |
Les bons réflexes avant de prendre la route
La conduite au Maroc est fluide et conviviale. Quelques habitudes simples rendent chaque trajet serein. Les autoroutes A1 et A3 sont récentes, bien signalées, avec des aires de repos modernes tous les 40 à 60 km.
- Péages : l'A1 Tanger-Rabat coûte environ 70 MAD. Gardez de la monnaie ou une carte.
- Vitesses : 120 km/h sur autoroute, 100 sur voie rapide, 40-60 en agglomération.
- Carburant : stations Afriquia et Shell jalonnent les axes, paiement par carte accepté presque partout.
- Documents : permis national valable, contrat de location et attestation d'assurance dans la boîte à gants.
Un détail terrain : au péage comme à la station, un sourire et un « salam » ouvrent toutes les conversations. L'hospitalité ici n'est pas un cliché, c'est le quotidien.
Questions fréquentes
Faut-il prendre la voiture à l'aéroport de Tanger ou en ville ?
Tout dépend de votre logistique. Si vous arrivez en avion et partez aussitôt vers le sud, l'aéroport Ibn Battouta évite tout transfert. Si vous logez en médina et démarrez le lendemain, une agence du centre coûte généralement 15 à 25 % moins cher et offre un meilleur conseil sur les itinéraires.
Quelle est la plus belle excursion d'une journée depuis Tanger ?
Chefchaouen, la perle bleue du Rif, à 113 km et environ 2 h de route. Les ruelles indigo, la fraîcheur de la montagne et la vue depuis la mosquée espagnole en font l'excursion la plus mémorable. Asilah et ses remparts peints constituent une superbe alternative plus courte, à 46 km seulement.
Quel type de voiture choisir pour ces excursions ?
Une citadine récente suffit largement pour Asilah, Larache, Rabat ou Casablanca : routes plates et autoroutes lisses. Pour Chefchaouen et ses routes de montagne, un SUV compact apporte plus de confort dans les virages du Rif, sans être indispensable.
Combien coûte une location de voiture à Tanger ?
Comptez 250 à 350 MAD par jour (23-32 €) pour une citadine en basse saison, davantage à l'aéroport et en été. Vérifiez toujours le kilométrage illimité, la politique carburant « plein/plein » et le montant de la caution, généralement 3 000 à 6 000 MAD.
Peut-on se faire livrer la voiture à son hôtel ou riad ?
Oui, de plus en plus d'agences locales proposent la livraison à l'adresse, souvent sans surcoût. C'est l'option la plus confortable : vous récupérez la voiture briefée, le plein fait, sans déplacement ni file d'attente. Idéal après un vol tardif.
Les routes vers Chefchaouen sont-elles faciles à conduire ?
Oui. La N2 qui relie Tanger à Chefchaouen est une route de montagne bien entretenue, aux virages larges et lisibles. En roulant tranquillement et en partant tôt, le trajet est un plaisir, ponctué de panoramas sur les oliveraies du Rif. Faites simplement une pause sur les aires aménagées en cours de montée.
Faut-il réserver la voiture à l'avance ?
Fortement conseillé en haute saison (juillet-août et fêtes), où la demande grimpe et les tarifs avec. Réserver une à deux semaines avant garantit le modèle souhaité et un meilleur prix. En basse saison, on trouve plus facilement sur place, mais la réservation reste plus sûre.
À retenir
Votre lieu de prise en charge oriente tout le voyage. Trois repères pour décider :
- Aéroport Ibn Battouta : zéro transfert, départ immédiat vers le sud, mais tarif un peu plus élevé.
- Agence du centre : meilleur prix, conseil terrain, parfait si vous démarrez le lendemain.
- Livraison au riad : le confort absolu, de plus en plus répandu chez les acteurs locaux.
Quelle que soit l'option, ces excursions depuis Tanger en voiture de location ouvrent un Maroc fluide et lumineux, de la côte atlantique d'Asilah aux ruelles bleues de Chefchaouen. Chez RBPS CARS, notre équipe locale livre votre voiture récente où vous voulez, briefée et prête. Prochaine étape à explorer : descendre plus au sud, vers Fès et les portes du désert.
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